高速鐵路軌道板的噪音控制技術(shù)主要包括以下幾個方面： 一、軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化 減振軌道結(jié)構(gòu)：采用減振軌道結(jié)構(gòu)是降低軌道板噪音的重要手段。這包括使用彈性扣件、減振墊等，以減少軌道板與車輪…

高速鐵路軌道板的標(biāo)準(zhǔn)是多方面的，以下將詳細(xì)分析這些標(biāo)準(zhǔn)： 1、TB 10082-2017《鐵路軌道設(shè)計規(guī)范》 適用范圍：該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵路軌道設(shè)計的基本原則和要求，適用于包括高速鐵路…